1. Defnyddir bagiau aer morol a bag aer achub yn eang mewn AIDS achub morol yn arnofio, gan gynnwys achub llongau sownd neu AIDS mewn llongau arnofio a suddo ac ati.Oherwydd natur annisgwyl ac amser-sensitif prosiectau achub morol, os yw'r cwmni achub yn mabwysiadu dulliau codi confensiynol, mae'n aml yn destun offer codi mawr neu mae angen iddo wario costau uchel.Trwy fabwysiadu technoleg ategol bag aer achub, gall y cwmni achub gwblhau'r gwaith achub yn gyflym ac yn hyblyg.
2. Mae dulliau achub cyffredinol llongau mawr suddedig yn bennaf yn cynnwys achub bwiau ac achub craen fel y bo'r angen.Ar hyn o bryd, mae'r bwi a ddefnyddir yn y dull bwi bron yn anhyblyg o ddeunydd caled.Mae gan fwiau anhyblyg gapasiti codi uchel ac mae'r amgylchedd tanddwr yn effeithio arnynt yn hawdd pan fyddant yn cael eu boddi a'u clymu i longau suddedig.Yn ogystal, mae'r bwiau yn llenwi gofod mawr ac yn achosi costau storio a chludo uchel.
3. Craeniau arnofio mawr yw'r prif offer ar gyfer achub morwrol, ond maent yn aml yn cael eu cyfyngu gan allu codi craeniau a chostau cludo uchel, a fydd yn arwain at gynnydd mewn costau achub.
4. Mae'r bagiau aer achub Morol a wneir o ddeunyddiau hyblyg yn hyblyg ac yn aml-bwrpas, y gellir eu plygu neu eu rholio i mewn i silindr ar gyfer storio a chludo neu ddeifio, gan wella gallu achub y cwmni achub yn fawr.Gellir gosod y bag aer achub yn y caban sydd wedi'i orlifo neu ei osod ar y dec llong suddedig, nad oes ganddo fawr o rym ar ardal uned y corff ac sy'n fuddiol i ddiogelwch y corff.Mae dylanwad cyflwr hydrolegol yn gymharol fach pan fydd y bagiau aer achub yn plymio, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu tanddwr yn uchel.
5. Nid yn unig y gall bag aer achub morol a bagiau aer Morol ddarparu hynofedd ar gyfer achub llongau, ond mae ganddynt hefyd fanteision mawr o ran achub llongau sydd wedi'u sownd.Trwy lansio gellir gosod bagiau aer i mewn i waelod y llong sownd, bag aer achub chwyddo gellir ei jacked i fyny y llong, yn y weithred o lusgo neu ar ôl y byrdwn, gall y llong yn esmwyth i mewn i'r dŵr.
Mae ein cwmni yn arweinydd mewn technoleg lansio bag aer Morol gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol, gan gynnig ateb addawol ac arloesol ar gyfer lansio llongau.Mae'r broses hon yn galluogi iardiau llongau bach a chanolig i oresgyn cyfyngiadau traddodiadol a lansio llongau'n ddiogel, yn gyflym ac yn ddibynadwy, heb fawr o fuddsoddiad.Mae'r prif offer a ddefnyddir yn cynnwys codi bagiau nwy a bagiau aer sgrolio, sy'n cadw'r llong ar y balŵn ac yn galluogi rholio hawdd ar ôl dadffurfiad mawr.Gan ddefnyddio pwysedd chwyddiant isel ac ardal dwyn fawr, caiff y llong ei chodi'n gyntaf o'r bloc gyda'r bag nwy codi, yna ei gosod ar y bag aer sgrolio a llithro'n araf i'r dŵr.Mae ein cwmni wedi dylunio a chynhyrchu math newydd o fag aer lansio morol cryfder uchel annatod dirwyn i ben, gan ddarparu'r warant mwyaf effeithiol ar gyfer lansio llongau mawr.Mae bagiau aer lansio llongau yn cael eu categoreiddio i opsiynau pwysedd isel, canolig ac uchel.
Rhennir bagiau aer lansio llongau yn: bag aer pwysedd isel, bag aer pwysedd canolig, bag aer pwysedd uchel.
Diamedr | Haen | Pwysau gweithio | Uchder gweithio | Capasiti dwyn gwarantedig fesul hyd uned (T / M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Maint | Diamedr | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Hyd Effeithiol | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, ac ati. | |
Haen | 4 haen, 5 haen, 6 haen, 8 haen, 10 haen, 12 haen | |
Sylw: | Yn ôl gwahanol ofynion lansio, gwahanol fathau o longau a phwysau llongau gwahanol, mae cymhareb llethr yr angorfa yn wahanol, ac mae maint y bag aer Morol yn wahanol. Os oes gofynion arbennig, gellir eu haddasu. |